Hue - Hoi An - Da Lat - Saigon

Hallo - nach einer etwas laengeren Pause :)

An einem unserer letzten Tage in Hue haben wir uns die 2 der alten Kaisergraeber angesehen. Man faehrt mit dem Boot den Parfumfluss (heisst so wegen der duftenden Blumen) rauf und kann von den Anlegestellen 3 der 7 Graeber besuchen. Die anderen 4 liegen in der Umgebung, aber weiter weg vom Fluss.
Die Koenige (Dynastie von Nguyen) von Hue errichteten sich selbst praechtige kaiserliche Grabmaeler. Es dauerte in vielen Faellen mehrere Jahre, bis ein geeigneter Ort gefunden war, der den hohen aesthetischen Anspruechen der Kosmologen des Hofes genuegte. Kuenstliche Seen, Wasserfaelle und Huegel wurden hinzugefuegt um die geomatische Qualitaet des Standortes zu verbessern.
Wichtig war, dass der Eingang von Sueden her erfolgte. Im Norden, aber am besten auch im Osten und Westen, sollten sich Berge - als Schutzwall vor boesen Geistern - befinden. Ausserdem war Wasser sehr wichtig.

So sind die Graeber richtige Anlagen, teilweise mit Wohngebaeuden. Die Lage der Graeber wurde geheim gehalten, um Grabraeubern keine Gelegenheit zum Diebstahl zu bieten. In manchen Faellen wurden die Menschen, die dem Begraebnis beiwohnten, unmittelbar danach getoetet.

In Hue gaebe es wahrscheinlich viel mehr zu sehen, aber der Regen lies uns am 31. Dezember nach Hoi An fahren.
Unseren Silvesterabend verbrachten wir mit Alison und David. Ausserdem lernten wir Marion aus Sueddeutschland kennen, die alleine reist. Zu fuenft gingen wir in ein Lokal, wo es keine Speisekarte gibt - man bestellt lediglich Fleisch, Vegetarisch, Fisch oder Seafood. Aufgetischt wurde dann ein 5 gaengiges, ausgezeichnetes Menue. Nach dem Essen waren die anderen 3 recht muede und verabschiedeten sich schon vor 12 Uhr. Mitternacht verbrachten Gerhard und ich dann alleine am Flussufer. Auf unserem Heimweg trafen wir zufaellig in einer Bar noch ein Paar aus Australien, mit denen wir unseren Ausflug in die Halong Bucht unternommen hatten. Es war Silvester - und so tranken wir noch ein Bier mit ihnen.
Schon vorher war uns aufgefallen, dass sich in den Strassen immer mehr Leute (Vietnamesen) versammelten. Wir sassen also vor der Bar und beobachteten die Strasse, weil wir dachten, dass es noch einen Umzug geben werde. Das einzige, was aber geschah, war dass ganze Horden von Motoradfahrern durch die Strassen zogen, beobachtet von immer mehr Passanten. Mit der Zeit lichteten sich die Strassen und auch die Motoradfahrer wurden weniger. Es dauerte aber nicht lange bis 2 Mopeds die Strassen entlang gerast kamen und direkt vor uns zusammenstiessen. Binnen Sekunden waren eine Meute von Schaulustigen und die Polizei zur Stelle!
Wie wir nachher erfuhren, ist es in Hoi An "Silvesterbrauch", dass Jugendliche ihre Mopetkuenste auf offentlichen Strassen zur Schau stellen. Unfaelle sind hier Heldensache!

Hoi An ist eine kleine, sehr liebliche Stadt, die uns sehr an eine sueditalienische Kleinstadt erinnerte. Die Stadt ist gefuellt mit Schneidereien und Kunstgalerien. Wer einmal teure Designerkleidung, auf sich zugeschneidert, tragen moechte, sollte sie in Hoi An kaufen. In den Schneidereien kriegt man Kataloge von englischen Modehaeusern vorgelegt und kann sich aus diesen alles moegliche aussuchen. Anschliessend waehlt man sich noch aus einem schier endlosen Sortiment den entsprechenden Stoff aus - und einen Tag spaeter kriegt man sein Designerstueck.
Leider entwickelt sich Hoi An immer mehr zu Touristenfalle.





Wie auch in Hue regnete es - ausser zu Silvester - in Stroemen! Hier in Hoi An ist das Klima so feucht und warm, dass die meistern Zimmer recht modrig rochen.
Da waren wir dann schon froh, als an unserem letzten Tag in Hoi An die Sonne scheinte und wir einen Tag am Strand verbringen konnten.

Am 2. Jaenner fuhren wir dann mit dem Nachtbus 12 Stunden lang nach Nha Trang. Dieser Ort ist bekannt fuer seine schoenen Straende. Nachdem wir jedoch schon den Vortag am Strand verbracht hatten, fuhren wir gleich weiter nach Da Lat.

Da Lat liegt auf 1500 m und war/ist der Luftkurort fuer die Leute aus dem 300 km entfernten Saigon. Es liegt sehr schoen umrahmt von Pinienwaeldern inmitten der huegeligen Landschaft, wo Gemuese und Kaffee angebaut wird.
Wir haben uns ein Moped ausgeliehen und sind einen Tag lang durch die wunderschoene Landschaft gefahren.



Seit gestern sind wir nun in Saigon.
Offiziell heisst die Stadt seit Ende des Vietnamkrieges Ho-Chi-Minh-City, was die einheimischen Suedvietnamesen aber nicht zu kuemmern scheint. Sie nennen "ihre" Stadt immer noch Saigon, benannt nach dem gleichnamigen Fluss.



Vietnamkrieg ist ueberhaupt das Stichwort der letzten beiden Tage. Bis jetzt haben wir nur sehr wenig ueber diesen Teil der Geschichte Vietnams mitbekommen.
Gestern waren wir aber im Kriegsmuseum, wo der Krieg sehr anschaulich schauderlich und grausig dokomentiert wird. Hier sind wirklich unvorstellbare Dinge passiert!

Heute waren wir dann bei den Cu Chi Tunneln. Waehrend des Krieges galten einige Doerfer in dieser Gegend als Hochburg des Vietcong. Diese mussten sich vor den Amerikanern verstecken und errichteten dafuer in den Mangrovenwaeldern noerdlich von Saigon ein ausgekluegeltes Tunnelsystem.
In den Tunneln, mit einem Querschnitt von ca. 30/40 cm, lebten die Menschen teilweise wochenlang. Natuerlich gab es auch Raeume, wo sich die Menschen aufhalten konnten.
Durch dieses Tunnelsystem war es den Vietcong moeglich spurlos zu verschwinden und an einem anderen Ort wieder aufzutauchen, was die Kriegsfuehrung auf der amerikanischen Seite natuerlich sehr schwer machte.
Das System war so komplex, dass es den Amerikanern nie wirklich gelang die Tunnel zu erobern.
Und das trotz der Zerstoerung von 60% der Mangrovenwaelder in diesem Bereich mittels Toxine. Die Menschen hier leiden immer noch unter den Folgen.
Bei unserer heutigen Fuehrung durften wir durch einen 90 m langen Tunnel kriechen, der aber einen Querschnitt von 60/100 cm hatte. Man kann sich vorher gar nicht vorstellen, wie schwer das Leben fuer die Menschen damals gewesen sein muss. Wenn man sich nicht selbst gut zuredet, besteht ganz leicht die Gefahr einer Panikattake, was hier natuerlich fatal waere.
Schlimm muss es auch fuer die "Kanalratten" - die kleinwuechsigen amerkikanischen Soldaten, die in die Tunnel geschickt wurden um den Feind zu finden - gewesen sein.
Die Tunnel waren mit grausligen Fallen ausgestattet!





Morgen fahren wir fuer 3 Tage ins Mekongdelta, der Reiskammer Vietnams.
Von dort aus gehts per Schiff schon nach Phnom Penh, der Hauptstadt Kambodschas, da unser Visa fuer Vietnam schon auslaeuft.
Es tut uns sehr leid, dass wir dieses schoene Land schon nach 4 Wochen verlassen muessen!